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Estação Ferroviária de Maracaju

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Estação Ferroviária de Maracaju
Uso atual Transporte ferroviário
Administração ALL
Informações históricas
Inauguração 1944
Fechamento 1996
Localização
Localização Maracaju Mato Grosso do Sul

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A Estação Ferroviária de Maracaju foi uma construção destinada a embarque ou desembarque de passageiros de trem e, secundariamente, ao carregamento e descarregamento de carga transportada. Usualmente consistia em um edifício para passageiros (e possivelmente para cargas também), além de outras instalações associadas ao funcionamento da ferrovia.

História[editar]

A Estação de Maracaju foi inaugurada em 19 de abril de 1944, mas teria o trem chegado apenas dois anos depois. A estação era o limite do futuro ramal de Ponta Porã, que seria inaugurada 9 anos depois. Somente no ano de 1949 foi inaugurado o trecho até Itaum, em Dourados.

Em 1 de junho de 1996, foi feita a última viagem que passou pela estação.

Outras estações ferroviárias do município[editar]

Posto Telegráfico do Km 145[editar]

A estação de Posto Telegráfico do km 145 consta nos Guias Levi apenas a partir de 1965. Seis anos antes, no livro da Noroeste (1959), o referido posto não é citado. Em 1 de junho de 1996, foi feita a última viagem que passou pela estação.

Sete Voltas[editar]

A Estação de Sete Voltas foi inaugurada em 18 de Maio de 1949 com o nome primitivo de Brejão, quando houve a inauguração do trecho até Itahum, um distrito de Dourados. Mas há um conflito de informações. Em uma foto mostra a estação sendo inaugurada com o nome de Sete Voltas e dois anos antes, em 1947, segundo o Guia Levi, a estação é mostrada como de nome Brejão e como ponta do ramal do trem de Passageiros. Em 1 de junho de 1996, foi feita a última viagem que passou pela estação.

Fontes[editar]

  • Uma ferrovia entre dois mundos, P. R. Cimó Queiroz, p. 67, UFMS/EDUSC, 2004
  • José Carlos Silva Almeida
  • Acervo André
  • Guia Levi, 1945-1979
  • IBGE, 1959

Ligações externas[editar]

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